El BB-86 es una herramienta totalmente portátil y fácil de usar para reacondicionar los asientos de contra-taladro (counterbores) de camisas de motores Diésel. Para garantizar un sellado perfecto entre el bloque del motor y las camisas húmedas, el asiento de contra-taladro de un bloque de motor debe ser rectificado durante la revisión general del motor y en caso de fugas. Este trabajo se realiza de manera rápida y sencilla con la precisa unidad BB-86, que se adapta y centra directamente sobre el bloque del motor. Su centrado es automático y la unidad se sujeta mediante un potente electroimán. Como la unidad se coloca directamente sobre la superficie de sellado del bloque del motor, los asientos rectificados de contra-taladro quedarán automáticamente paralelos a la superficie de sellado. El procedimiento de rectificado puede llevarse a cabo tanto en bloques de motor instalados como desmontados, o incluso en motores integrados bajo el suelo.

Están disponibles las siguientes unidades individuales MIRA BB-86:

• BB-86 Mini (154 mm de diámetro interior del imán)
• BB-86 Standard (170 mm de diámetro interior del imán)
• BB-86 Giant (198 mm de diámetro interior del imán)
• BB-86 Extension (hasta 200 mm de profundidad. Kit completo)

La unidad BB-86 incluye:

• unidad BB-86
• manivela de giro
• herramientas de servicio (destornilladores)
• manual de instrucciones
• caja de almacenamiento de madera
• gama estándar de herramientas de corte MIRA

Herramientas de corte – Diámetros de alesado en mm:

• MB-85: 73.00 - 86.00mm
• MB-86: 85.00 - 104.00mm
• MB-87: 97.00 - 126.00mm
• MB-88: 123.00 - 160.00mm
• MB-88DAF: 123.00 - 160.00mm
• MB-88AD:  130.00 - 166.00mm
• MB-89*: 158.00 - 194.00mm
• MB-90*: 192.00 - 224.00mm
• MB-136: 105.00 - 130.00mm
• MB-137: 130.00 - 160.00mm
• MB-138: 160.00 - 190.00mm
• MB-139: 190.00 - 220.00mm

*solo en combinación con una placa de acero intermedia.

MIRA BB 86